डीसी ट्यूबलर मोटर की संरचनात्मक संरचना

धातु बाहरी ट्यूब: डीसी ट्यूबलर मोटर की संरचना में, धातु बाहरी ट्यूब आंतरिक संरचना की सुरक्षा में एक भूमिका निभाती है। इसका एक छोर ट्रैवल हेड से जुड़ा होता है, और दूसरा छोर ड्राइव हेड से जुड़ा होता है।
मोटर: मोटर डीसी ट्यूबलर मोटर का मुख्य घटक है, जो बिजली पैदा करने के लिए जिम्मेदार है। मोटर का आउटपुट सिरा ट्रांसमिशन के लिए ड्राइव हेड से जुड़ा होता है, और मोटर का घुमाव ट्रांसमिशन शाफ्ट को घुमाने के लिए प्रेरित करता है, जिससे रोलिंग शटर पर्दे को ऊपर उठाने और नीचे करने में मदद मिलती है।
बिजली आपूर्ति और मुख्य नियंत्रण बोर्ड: बिजली आपूर्ति मोटर को संचालित करने के लिए आवश्यक विद्युत ऊर्जा प्रदान करती है, जबकि मुख्य नियंत्रण बोर्ड मोटर के संचालन को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार होता है। मोटर और बिजली आपूर्ति दोनों विद्युत रूप से मुख्य नियंत्रण बोर्ड से जुड़े होते हैं, और मोटर की शुरुआत, रोक और चलने की गति मुख्य नियंत्रण बोर्ड के निर्देशों के माध्यम से नियंत्रित होती है।
सिग्नल मैग्नेट और हॉल सेंसर: डीसी ट्यूबलर मोटर में, अधिक सटीक नियंत्रण प्राप्त करने के लिए सिग्नल मैग्नेट और हॉल सेंसर भी लगाए जाते हैं। आउटपुट टर्मिनल के विपरीत मोटर का अंत सिग्नल मैग्नेट से सुसज्जित है, और सिग्नल मैग्नेट के साथ सहयोग करने वाला एक हॉल सेंसर मुख्य नियंत्रण बोर्ड पर सिग्नल मैग्नेट के पास स्थित है। यह डिज़ाइन मोटर को नियंत्रण आदेशों पर अधिक सटीक रूप से प्रतिक्रिया करने में सक्षम बनाता है, जिससे सिस्टम का समग्र प्रदर्शन बेहतर होता है।